エア・ヨーロッパ UX2011 MAD-BCN
航空会社はエールフランスとエア・ヨーロッパ航空でパリーマドリードーバルセロナーパリまでの周遊で諸費用込みで¥343,45で12XPです。CDG-MAD-BCN-CDG 今回搭乗するのは赤い部分です。
マドリードからバルセロナまでエア・ヨーロッパUX2011で向かいます。もちろんエコノミークラスです。私にとってこの会社の飛行機は人生2度目ですが、国内線は初めてのため楽しみにして搭乗しました。バラハス空港でチェックインをしてラウンジに行くとビックリ!!!!スカイプライオリティが使えません!!!!国内線はビジネスクラス以外はダメだそうです。こちらのラウンジですがプライオリティパスは使えますのでそちらで入場しました。あまり人はいませんでした。広々として落ち着いたラウンジです。結構飲み物や食べ物は充実してます。ゆっくり過ごした後、搭乗ゲートに向かいます。スカイプライオリティは私しかいませんでした。機材はB737-800です。席はエコノミーになります。最初に機内に入ったためこんな写真も撮れます。毎度ですが足元は172CM短足のため充分な広さです。もちろんディスプレイユニットはありません。ビジネスは一人もいませんでした。私の隣は誰もこないんで1人で3席占領で6割くらいの搭乗率でした。このフライトですが1時間くらいなのですが飲み物など一切出ませんでした。LCCと変わらないですねこの会社は、、、飛行機はほぼ定刻で到着しました。到着は沖留めでした。
感想は照明がブルーライトみたいな照明で風○店かって言うような照明の不思議な飛行機だなと思ったのとレガシーではないなが感想です。
エールフランス CDG-MAD AF1400
航空会社はエールフランスとエア・ヨーロッパ航空でパリーマドリードーバルセロナーパリまでの周遊で諸費用込みで¥343,45で12XPです。CDG-MAD-BCN-CDG 今回搭乗するのは赤い部分です。
前回の続きでここは帰りにパリによるのでトランジットでマドリードに向かいます。ここではラウンジには寄らず何故か免税店をぶらぶら見てました。なんども行ってるの夜のエールフランスラウンジはめっちゃ混むので席がないこともあります。毎度ですが混んでますね。機材はA320です。席はエコノミーの最前列でビジネスとの境になります。毎度ですが足元は172CM短足のため充分な広さです。もちろんディスプレイユニットはありません。ビジネスはガラガラで何故か私の隣は誰もこないんで1人で3席占領ですが、私の後ろの列からは満席でした。通路挟んで隣も女性が1人でした。もしかしたら自分でこの席選んでないのですが上級会員の優遇ですかね?一応食事が出ました、このパン結構おいしんです。結構快適なフライトでした。
アリタリア航空 FCOーCDG AZ324ビジネスクラス
航空会社はアリタリア航空で往路はフランクフルトからローマ経由でパリまで復路はパリからミラノ経由でフランクフルト諸費用込みで¥51,763で60XPです。FRA-FCO-CDG-CDG-LIN-FRA 今回搭乗するのは赤い部分です。
ローマには1日滞在してこれからパリに向かいます。元々はパリまでの航空券でストップオーバーではなく24時間以内のトランジットでローマに立ち寄りました。アリタリアのラウンジではなく何故かプライオリティパスで入場できるラウンジに来ました。ちなみにアリタリアのラウンジは向かい側にあります。そこそこ、充実してます。プライオリティパスはほんと素晴らしいカードだと実感しました。なにこの混み方、、、、、、機種はA321になります。エコノミーとの境の席になります。毎度ですが足元は172CM短足のため充分な広さです。ビジネスは3席の空席でしたがエコノミーは満席でした。食事はラザニアで美味しかったです。感想は前回とあまり変わらないので特にはないです。
アリタリア航空 フランクフルトーローマ(FCO )AZ403ビジネスクラス
航空会社はアリタリア航空で往路はフランクフルトからローマ経由でパリまで復路はパリからミラノ経由でフランクフルト諸費用込みで¥51,763で60XPです。FRA-FCO-CDG-CDG-LIN-FRA 今回搭乗するのは赤い部分です。
フランクフルトでの1日の滞在を経て11時45分発のアリタリア航空でフランクフルトからローマまで向かいます。今回はXPの調整のためにビジネスクラスにしました。空港にやってまいりました。チックインをを済ませて案内されたラウンジに向かいます。場所はアウトサイドです。ここプライオリティパスも使えます。朝9時過ぎなので軽食程度のミールしかありませんでした。休憩するだけで充分だったのとビジネスクラスは食事が出るのであまり食べずに搭乗口に向かいます。それなりに混んでいます。沖留めのためバスです。機材はA319です。こちらの座席です。毎度ですが足元は172CM短足のため充分な広さです。特に意味のない写真2枚です。飛行機はほぼ定刻に出発しました。びっくりしたのがウェルカムドリンクがありません!!まあ私にはどっちでもいいので、、、、食事です、さすがイタリアって感じで美味しいです。食後のコーヒーです。1時間30分くらいのフライトのため定刻より若干早く到着しました。感想はそんなにはどこも変わらないなというのが感想です。あと乗務員全員がカッコイイおっさんでした。
中国東方航空 浦東ーフランクフルト MU219
航空会社は中国東方航空で成田から上海経由でフランクフルトまで諸費用込みで¥68,250で34XPです。NRT-PVG-FRA-FRA-PVG-NRT 今回搭乗するのは赤い部分です。
前回の続きでフランクフルトまで向かいます。日付変わって0時15分発の便です。到着後、トランジットの審査はあまり時間がかかりませんでした。中国東方航空のラウンジに行く前にPriorityPassで入れるTHE VIP LOUNGEに行きます。THE VIP LOUNGEの入口です。そこそこ食べ物などもありました。ガラガラでした。久しぶりにダイエットコーラを見たので飲みました。滞在時間10分ぐらいで中国東方航空のラウンジに向かいます。中国東方航空のラウンジ入口です。PriorityPassでは入れません。こちらはそこそこ混んでいます。個人的にこの自分で味を調整するラーメン好きなんですよね。ゆっくり休んでましたが、時間ですので搭乗口に向かいます。ちょっと早く来てしまいました。わかりにくいですが機材はB777-200になります。搭乗開始です。フランクフルトまでもちろんエコノミークラスです。足元は172CM短足のため充分な広さです。
ディスプレイユニットとハンドセットです。この便も日本語音声の外国映画はありませんでしたが日本の映画が日本語音声英語字幕で3作くらいありました。満席で私を含めて3人くらいを除いてほぼ中国人です。1回目の機内食です。ビーフを選択しましたが感想は中国発のこれも美味しくってビックリしました。ここからぐっすりと睡眠タイムに入ります。意外にもみんな静かに眠ってます。以前中国国際航空に乗った時はうるさくて眠れませんでしたが今回はぐっすり寝れました。お目覚めの太極拳です。2回目の機内食は一応食べましたが寝ぼけててハッキリと覚えてません。今回のフライトも遅延することなく定刻でした。感想はまあ普通のどこにでもあるフライトでしたが食事の時くらいはリクライニングを戻すように言ってもらいたいですね。みんな倒しっぱなしでした。
中国東方航空 成田ー浦東 MU522
今回は今年最後の無駄なチャレンジ2018の仕上げです。航空会社は中国東方航空で成田から上海経由でフランクフルトまで諸費用込みで¥68,250で34XPです。NRT-PVG-FRA-FRA-PVG-NRT 今回搭乗するのは赤い部分です。成田エクスプレスで向かいます。特に意味はないのですが東京スカイツリーです。
成田空港に到着しました、まずは上海浦東空港まで向かいます。中国東方航空はスカイチームでは珍しい第2ターミナルになります。チェックインを済ませてからの第2の出国の荷物検査のレーンはスカイチームの優先がありませんが、混んでなかったのでよかったです。中国東方航空のラウンジはチャイナエアラインのラウンジになります。クリスマスも近いですね。空いてましたね。そこそこ充実してます。ここではドリンクのみで時間ですので搭乗口に向かいます。けっこう混んでいます。機材はA330になります。搭乗開始です。もちろんエコノミークラスです。足元は172CM短足のため充分な広さです。ディスプレイユニットとハンドセットです。日本語音声の外国映画はありませんでしたが日本の映画が日本語音声英語字幕で3作くらいありました。満席です。機内食です。感想はこれ意外にもにも美味しいかったです。どうせまずいんだろうなぁ?と思い食べてみたら美味しくってビックリしました。出発してから4時間くらいですかね到着です。もちろん沖停めです。しかも雨、、、、、
今回のフライトは遅延することなく定刻でした。感想はまあ普通のどこにでもあるフライトかなと日本人のCAさんが可愛らしい方でした。
旅のヘッドホンBose QuietComfort 35 II
久しぶりの更新となります。
Flying Blue Platinum無駄なチャレンジは何も進展がありませんが、
今年も残すところ約2ヶ月です。
予定が合わずまだどこへ行くかも未定です。
なんとか何処かへ行って88XPは獲得したいです。
そんな旅に私が必ず持っていくのがBoseのヘッドホンです。
何年前かは忘れましたが銀座のApple Storeで限定モデルを買いました。
それと同色をBose Storeで発見したので購入しました。
Bose QuietComfort 35 II限定モデルです。
箱だけ比較写真を撮りました。左が新モデルで右が旧モデルです。ちなみに旧モデルはじゃんぱらで16,000円で売却しました。
新モデルは39,960円でした。
これはノイズキャンセルで音質が良く本当にお気に入りです。
Amazon AlexaやGoogleアシスタントのなどの機能以外は音質など旧モデルと何も変わらないので少し安い旧モデルもおすすめです。
Bose QuietComfort 35 wireless headphones II ワイヤレスノイズキャンセリングヘッドホン Amazon Alexa搭載 ブラック
- 出版社/メーカー: BOSE
- 発売日: 2017/11/27
- メディア: エレクトロニクス
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Bose QuietComfort 35 wireless headphones ワイヤレスノイズキャンセリングヘッドホン ブラック
- 出版社/メーカー: BOSE
- 発売日: 2016/06/24
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